 |
|
|
 |
|
|
|
|
Helsingør dengang
|
 Helsingør ca. 1952
Helsingør er, i modsætning til de fleste andre danske middelalderbyer, en særdeles regelmæssigt opbygget by.
Gaderne i den gamle by er næsten snorlige og krydser hinanden i så godt som rette vinkler.
Endnu i slutningen af 1880´erne boede hovedparten af Helsingørs befolkning i den gamle bydel, indenfor en grænse, der i dag i grove træk markeres af gaderne: Trækbanen, I.L. Tvedes Vej og Kronborgvej. Men omkring århundredskiftet begyndte Helsingørs vækst ud over markjordene og overdrevet langs vejene, som øgedes i takt med en voksende bilisme. I dag har Helsingør by godt 30.000 indbyggere.
Havneparti 1937. Det er Jernbanehotellet til venstre som brændte i 1938 og hele husrækken blev som sagt revet ned.
Færgen "Kronborg", også kaldet "Klodshans", på vej i havn
Helsingør jernbanestation
Havneparti 1936 med Hovedbanegården. Husrækken til højre med Jernbanehotellet brændte i 1938 og resten blev revet ned.
Banegården 1910
Havnepladsen med hotel "Skibet"
Helsingør, lods- og karantænehuset ved søndre havnemole 1910, med hjulfærgen "Kronprins Frederik" i baggrunden.
Helsingør, Færgehallen
Helsingør havn 1916
Dannebrog for indgående 1932
Helsingør havn, med gammel bil 1930
Mere infoKan li'
|
|
|
|
|
|